北京站到北京西站怎么走

新京报讯(记者裴剑飞)日前,记者从北京公交集团召开的“庆祝改革开放40周年暨深化改革发展大会”上获悉,继北京南站后,夜间“合乘”定制公交将会在近期扩大服务范围,覆盖至

新京报讯(记者 裴剑飞)日前,记者从北京公交集团召开的“庆祝改革开放40周年暨深化改革发展大会”上获悉,继北京南站后,夜间“合乘”定制公交将会在近期扩大服务范围,覆盖至北京站及北京西站。

此外,预计明年公交新车将全部配置“主动安全预警系统”,北京亦庄T1有轨电车线也计划于明年开通。

北京站、北京西站近期有望

上线“合乘”定制公交

今年中秋节,北京公交集团率先在北京南站试点开通“合乘”定制公交,作为夜间城市交通服务补充,旅客提前线上预约、支付,以低于出租车的价格享受到“门对门”服务。记者了解到,北京站、北京西站计划在近期上线“合乘”定制公交服务。

据介绍,目前北京公交拥有常规线路850多条,加上多样化公交总共1000多条,线网覆盖京津冀地区,未来还将进军雄安新区。

城市副中心方面,北京公交从去年开始进行计划和安排,为副中心提供公交常规线路。未来,随着道路建设和公交场站建设的进度,将开辟更多常规及快速直达专线。比如,从明年1月份开始,途经广渠路一期的312路将会为广渠路提供快速通勤服务。此外,北京公交还将为环球影城提供常规公交线路服务,并根据园区需要,为旅游的游客提供多样化服务方式。

预计明年公交新车将全部配置

“主动安全预警系统”

据北京公交集团安服部相关负责人介绍,目前,北京正在推进智慧公交建设,一键报警系统和主动安全预警系统已经成为新车标配。

目前,京港澳、京承等高速公路公交线路正在试点安装主动安全预警系统,未来将在更多高速路公交线路上推广。可对公交驾驶员违规并线、超速等行为进行提醒。预计明年公交新车将全部配置“主动安全预警系统”。而随着某条道路上安装该系统的公交车越来越多,频繁“报警”的区域会形成热力图,公交管理部门会提前提醒司机注意道路安全,减少事故的发生。

有轨电车T1线将设15站

明年投入运营

去年,北京公交首条有轨电车线路西郊线投入运营,针对今后北京有轨电车发展,记者了解到,明年北京有轨电车T1线将投入运营。

按照此前公布的计划,T1线共设15站,将与亦庄线、规划S6线两条地铁接驳,车站周边将增设早餐亭、警务亭等设施。T1线南起老观里站,沿博兴南路、博兴路、荣昌街敷设,北至定海园站,全长13.3公里。

新京报记者 裴剑飞 见习编辑 吕银玲

校对 杨许丽

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